HW49 其他廢物！收副產(chǎn)氯化鈉，硫酸鈉，氯化鉀，硫酸鉀，氟化鈉等。《香港國際安閑與無害境遇拆船合同》 國際海事機閉（IMO）于2009年5月15日正在香港正式通過《香港國際安閑 與無害境遇拆船合同》（以下簡稱《香港合同》）42。 損害廢 污染防統(tǒng)治論與本事，鞏固了環(huán)球船舶修造和 拆解廢鋼船的榜樣化處分。

　　銘渣。展轉(zhuǎn)窯內(nèi)存正在強堿、強氧化氛圍，不僅倒霉于銘渣的解毒，反而大概使個中三價銘氧化為六價銘而增添銘渣 毒性，常例的新型干法窯不宜協(xié)同辦理銘渣。未知性情和未經(jīng)判斷 廢料。對未知或未經(jīng)判斷闡明 廢料舉行協(xié)同辦理，將會對 辦理流程的職業(yè)康健安閑、危險物品怎廢物代碼么處理對未知水泥出產(chǎn)工藝的平常運轉(zhuǎn)、煙氣污染排放、水泥產(chǎn)物格地和境遇 安閑性帶來未知和不行控的危急。于是，廢物代碼未知或未經(jīng)判斷 廢料禁止正在水泥窯內(nèi)舉行協(xié)同辦理。

　　作了結(jié)時抵達(dá)最終單位填埋高度。溝槽應(yīng)有足夠 寬度，以避免廢料運輸車輛恭候卸貨 環(huán)境產(chǎn)生?；\罩原料通過開挖相鄰的溝槽得到，或是直接行使先前挖出后堆放正在溝槽旁邊的土。或未經(jīng)占定解析廢料實行協(xié)同處理